NoCode Happ.IA Hours · Marseille · 12 novembre 2026

Amine Settouti

Skipper depuis 1998, technicien de terrain. Je construis des outils IA pour les métiers que je connais de l'intérieur : le nautisme et l'artisanat.

Parti de la formation Alegria (Make, Airtable), j'ai continué seul avec ChatGPT puis Claude, jusqu'à coder et héberger mes propres applis sur mes serveurs.

Voir les projets Ce que je viens chercher

10+

projets construits depuis l'été 2026

2

démos qui tournent en conditions réelles

0 €

de chiffre d'affaires : c'est le sujet de ce soir

Les projets principaux

Yuri — l'assistant WhatsApp des artisans

Pilotes en cours

L'artisan dicte un vocal sur WhatsApp. Yuri pioche dans son catalogue, pose les questions manquantes, sort le devis PDF, puis la facture, et l'envoie au client par e-mail. Pas d'appli à installer, pas de logiciel à ouvrir.

  • Construit : transcription vocale, compréhension IA, moteur de calcul fiable, PDF, e-mail, facture électronique au format Factur-X (norme 2027) testée avec une plateforme agréée.
  • Testé : un carreleur (surfaces, main-d'œuvre, catalogue) ; deux pilotes jardinier et élagueur dans le Vaucluse.
  • Constat honnête : beaucoup d'enthousiasme, peu d'usage après le premier jour. Je me demande s'il faut le vendre comme un service plutôt que comme un outil.

Stack : Make, Airtable, OpenAI, puis Python sur serveurs, API WhatsApp Business (Meta) · yuriconnect.fr

Yuri Flotte — suivi technique d'une base de location

Démo fonctionnelle

Les techniciens signalent une panne en vocal WhatsApp, comme ils le font déjà. Ça crée une fiche propre dans la base de suivi de flotte et ça alerte la cheffe de quai.

  • Pourquoi : en base, j'ai vu les techniciens ne jamais adopter l'appli maison, parce qu'il fallait l'installer sur leur téléphone perso.
  • Cible : les petites agences de 10 à 15 bateaux. Je pars en Martinique fin novembre pour les rencontrer.

NavLog & WatchKeeper — le bateau qui veille

Bloqué à la publication

Journal de bord automatique, instruments, AIS et alarmes de sécurité, branchés directement sur l'électronique du bord (traceur Simrad en WiFi, batteries Victron en Bluetooth). Tout a été construit et utilisé en mer, à bord de mon Bénéteau Oceanis 50.

2 048 nm

Saint-Martin → Horta suivis en direct

15 jours

de blackbox NMEA enregistrée

168 nm

meilleure journée de 24 h

3 bateaux

sur le tracker de course en direct

  • Tout un écosystème : suivi de flotte et de course en direct, routage météo isochrone, polaires réelles comparées aux polaires du chantier, rapport de traversée, appli Android, et un assistant pour inscrire un nouveau bateau, qui reçoit sa propre page.
  • Preuve : l'échouement de juin 2026 a été reconstitué minute par minute à partir de la blackbox. L'alarme anti-échouement, rejouée sur cette trace, aurait sonné 28 puis 15 minutes avant le contact.
  • Offre envisagée : un boîtier prêt à brancher, plus un abonnement par bateau pour les flottes. Dossier commercial et guide d'installation déjà rédigés.
  • Blocage : Apple exige un test filmé sur un vrai bateau ; Android attend ses testeurs.

Accueil patient pour cliniques esthétiques

Prêt, en attente d'un client

Formulaire patient, questionnaire médical, scan de pièce d'identité, signature du consentement, PDF horodaté et scellé. Hébergé de façon isolée et chiffrée, pour respecter le RGPD sur les données de santé.

Et aussi, pour apprendre en m'amusant

Portail familial

Une appli installable pour toute la famille : papiers, rendez-vous, devoirs, notifications. Utilisée au quotidien à la maison.

RUBICON

La carte de mes navigations : 281 traces GPS, plus de 84 000 milles.

Gradient

Appli vélo du Mont Ventoux : détection du versant, Cinglés, certificat à partager.

Carnet de chansons

Paroles et accords en plein écran, défilement automatique, pour jouer de la guitare sans lâcher l'instrument.

Wave

Un jeu Android en 3D sous Godot : une vague qui avale tout et grossit.

POTS Tracker

Suivi de symptômes avec capteur cardiaque Bluetooth, né d'un échange avec une association de patients.

Ce que j'ai appris

  • Avec l'IA, construire est devenu facile. Vendre, beaucoup moins.
  • J'ai construit avant d'avoir validé le marché. Ma règle maintenant : besoin, concurrence, prix, et seulement ensuite le code.
  • Un pilote gratuit et enthousiaste ne garantit pas l'usage.
  • Mon vrai atout, c'est le terrain : je parle la langue des techniciens et des loueurs.

Ce que je viens chercher ce soir

  • Comment décrocher mes premiers clients payants.
  • Comment fixer un prix : abonnement, à l'usage ou service clé en main.
  • Des retours francs sur Yuri et sur Yuri Flotte.
  • Des échanges avec ceux qui vendent déjà leurs automatisations.

Contact : zingla9@gmail.com